★こんな仕事をお任せ★
「売上から車両使用料が引かれる」「事故を起こせば自己負担金」。この2つは業界で長く当たり前とされてきましたが、どちらも撤廃した会社の求人があります！ 仕事は、配車アプリ「GO」や無線で届いたご依頼のもとへ向かい、目的地までお送りするだけ。ノルマはありません！

【主な業務内容】
・配車アプリ「GO」や無線配車でのお客様の送迎（アプリ経由の依頼が乗車の半分以上という会社あり）
・駅・商業施設・ホテル等の専用乗り場での待機営業
・出庫前の車両点検、帰庫後の洗車・納金
・全車カーナビ・ドライブレコーダー完備の求人あり（道はナビが案内します）

≪各種手数料のドライバー負担なし≫
無線・GPS・クレジット決済・タクシーチケットの手数料は、ドライバー負担が当たり前とされてきました。しかし、この負担を撤廃した会社があります！ キャッシュレス決済でも手取りが目減りしません。

≪事故時の自己負担金を撤廃≫
「事故の修理費は一部自己負担」も長く残ってきた慣習です。しかし、自己負担金を設定していない会社があります！ 無理な流し営業に頼らない配車の仕組みが土台です。

≪つり銭出入金システム≫
つり銭の準備と売上の集計を毎日手作業で行うのも慣習でした。しかし、出入金システムで手間を削り、つり銭のドライバー負担もなくした会社があります！

≪「働きやすい職場認証」の取得≫
労働環境が会社の説明頼みで見えにくいのも慣習でした。しかし、国の「働きやすい職場認証」を取得し、労働時間や休日を第三者の基準で公開する会社があります！ 隔日勤務で出勤は月12〜13回。3〜5連休も取得できる、明け休み月11日以上という求人もあります。

★未経験者歓迎（二種免許は費用0円の求人あり）★
二種免許は27万円相当の費用を会社が全額負担する求人あり（最短8〜10日で取得・※2年以上勤務などの規定あり）。取得期間中も日給1万円＋交通費が出る求人あり！ 未経験入社95〜98%、ペーパードライバー出身が約4割という会社もあります！

【応募条件】
＼未経験入社95〜98%・二種免許0円・研修最短3週間の求人あり／
★応募条件★
・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方
・普通免許取得後1年以上経過した方（3年以上が条件の会社もあります）
※二種免許は入社後の取得でOK！ 費用を全額負担する求人があります（※規定あり）。

≪こんな方に向いています≫
・手数料の天引きや事故時の自己負担金がない条件で働きたい方
・ノルマに追われず、自分のペースで営業したい方
・まとまった連休も取れる休日数、月12〜13回の出勤でまとまった時間を確保したい方

未経験入社95〜98%、ペーパードライバー出身が約4割という会社もあり、幅広い世代が活躍しています！

【給与】
月給280,000円〜520,000円
・入社後は月給28万円の給与保証あり
・保証期間のあとは還元率約50%強（売上70万円で月給37〜38万円）
・年収350万〜630万円
・賞与年2回の求人あり

★高収入を目指せる★
入社後は月給28万円の給与保証がある求人あり（保証期間は3ヶ月〜最長1年、会社差あり）。その後は還元率約50%強のインセンティブが乗り、売上70万円で月給37〜38万円、年収350万〜630万円という実績を公開する会社もあります！ 天引きがない分、売上がそのまま評価につながります！

★長く働けます★
65歳の選択定年や延長雇用があり、定年後も乗務を続けている方がいる会社もあります。定着率83%という求人もあり、幅広い世代が活躍中です！ 車内は1人で人間関係のストレスが少なく、観光・キッズ等の指名サービス、ハイヤー、運行管理者へのキャリアパスもあります！

【複数社の条件を比べてから面接に進めます】
保証額（28万円）・保証期間（3ヶ月〜1年）・還元率（約50%強）・出勤回数（月12〜13回）は会社ごとに違うため、並べて比較できます。天引きの有無や事故時の取り扱いも会社差が大きいので、面談で条件の中身を確認したうえでご紹介します。

※二種免許の費用負担・給与保証には規定があります。
【応募後の流れ】ご応募→担当より連絡→ご希望（収入・休日・エリア）をヒアリング→条件の合う複数社をご提案→面接